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新闻
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同一边境，两种轨距：一个集装箱在多斯特克操作流程如何？从中国运输过来的集装箱，经过数千公里的铁路运输到中哈边境多斯特克口岸。此时，运输并不会直接继续向西，而是要完成一个铁路运输中非常关键、也是无法绕开的环节——换轨距。由于中国和哈萨克斯坦采用不同的铁路轨距标准，集装箱需要从中国的标准轨铁路车辆转移到哈萨克斯坦的宽轨铁路车辆上，对于目前的集装箱运输而言，最常见的方式就是集装箱换装。
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Atasu Group 成为阿拉木图艺术博物馆《Мүсіндер》展览合作伙伴Atasu Group 支持由阿拉木图艺术博物馆（Almaty Museum ofArts）举办的展览《Мүсіндер：1950年代至今的哈萨克斯坦雕塑》。展览将于9月8日正式开幕。
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一件商品的价格中，有多少是物流成本？假设生产一罐饮料的成本为100坚戈，其中约有10坚戈来自物流成本。而对于某些商品而言，运输和仓储成本甚至可能占到产品总成本的一半。那么，为什么物流并不只是一张成本表上的普通支出，而是一个能够直接影响商品最终零售价格的重要因素？让我们一起来看看。
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绿色转型：哈萨克斯坦大型综合企业集团如何推动物流现代化哈萨克斯坦首台混合动力机车、电动重卡车队，以及配备自有太阳能发电系统的物流终端——Atasu Group正在同步推进三项绿色现代化项目。
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Atasu优秀员工/13年从物流新人到塔什干区域办公室负责人巴彦·努尔塔耶娃（BayanNurtayeva）Atasu Group塔什干区域办公室负责人2013年加入Atasu Group
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阿塔苏集团参加哈萨克斯坦—泰国商务论坛6月26日，哈萨克斯坦—泰国商务论坛在阿拉木图举行，本次论坛围绕深化两国经贸与投资合作展开交流，进一步拓展与东南亚国家的合作，也是哈萨克斯坦对外经贸发展的重点方向之一。
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一份合同代替十份合同：Atasu Group“一站式服务”是如何实现的在物流行业，至今仍普遍采用一种模式：整个运输链条由多个彼此独立的参与方共同完成。铁路车辆属于一家企业，码头装卸由另一家公司负责，报关业务交给第三家公司，最后一公里配送又由另一家企业承担。
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Atasu Group持续深化与中国合作2026年6月23日，Atasu Group总裁马拉特·扎库波夫（Marat Zhakupov）**率团访问中华人民共和国南京市人民政府。双方一致同意建立长期、稳定的合作机制，共同推进国际物流、国际贸易及粮食加工等领域合作项目。
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Atasu Group的人才培养体系是如何打造的很多企业都说重视人才培养，而在Atasu Group，这一点体现在数据上：超过40%的员工在公司工作十年以上，多位管理者都是从基层岗位一步步成长起来的。 那么，Atasu Group的人才培养体系究竟是如何运作的？又是如何帮助员工从入职第一天成长为管理者的？
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公司博客
从中国运输过来的集装箱，经过数千公里的铁路运输到中哈边境多斯特克口岸。此时，运输并不会直接继续向西，而是要完成一个铁路运输中非常关键、也是无法绕开的环节——换轨距。由于中国和哈萨克斯坦采用不同的铁路轨距标准，集装箱需要从中国的标准轨铁路车辆转移到哈萨克斯坦的宽轨铁路车辆上，对于目前的集装箱运输而言，...
假设生产一罐饮料的成本为100坚戈，其中约有10坚戈来自物流成本。而对于某些商品而言，运输和仓储成本甚至可能占到产品总成本的一半。那么，为什么物流并不只是一张成本表上的普通支出，而是一个能够直接影响商品最终零售价格的重要因素？让我们一起来看看。
巴彦·努尔塔耶娃（BayanNurtayeva）Atasu Group塔什干区域办公室负责人2013年加入Atasu Group
6月26日，哈萨克斯坦—泰国商务论坛在阿拉木图举行，本次论坛围绕深化两国经贸与投资合作展开交流，进一步拓展与东南亚国家的合作，也是哈萨克斯坦对外经贸发展的重点方向之一。
在物流行业，至今仍普遍采用一种模式：整个运输链条由多个彼此独立的参与方共同完成。铁路车辆属于一家企业，码头装卸由另一家公司负责，报关业务交给第三家公司，最后一公里配送又由另一家企业承担。
2026年6月23日，Atasu Group总裁马拉特·扎库波夫（Marat Zhakupov）**率团访问中华人民共和国南京市人民政府。双方一致同意建立长期、稳定的合作机制，共同推进国际物流、国际贸易及粮食加工等领域合作项目。
很多企业都说重视人才培养，而在Atasu Group，这一点体现在数据上：超过40%的员工在公司工作十年以上，多位管理者都是从基层岗位一步步成长起来的。 那么，Atasu Group的人才培养体系究竟是如何运作的？又是如何帮助员工从入职第一天成长为管理者的？
Transport Logistic China是亚洲规模最大的交通运输、物流及供应链管理专业展会。Atasu Group展位号为W2.380。届时，我们将全面展示公司的物流服务、核心资源及已实施的重点项目，充分展现我们在综合运输与物流解决方案方面的丰富经验和专业能力。
对区域基础设施的私人投资，是一种多方共赢的理性发展战略。
Atasu Group集团创始人马拉特·朱曼积极支持IQanat教育基金会，并担任该基金监事会成员之一。IQanat项目的核心目标，是为来自乡村地区的优秀学生提供优质教育机会，帮助他们进入哈萨克斯坦乃至世界一流高校，从而缩小城乡教育差距。
新闻服务
Частные инвестиции в региональную инфраструктуру — осознанная стратегия бизнеса на пользу обществу.
Президент Всемирной федерации борьбы на лошадях, Марат Жуман, принимал участие в форуме и подчеркнул значимость включения борьбы на лошадях — Аударыспак — в программу первых международных этноигр Ethnosports 2027.
Казахстанская Atasu Group и китайский государственный логистический оператор создали СП в Китае для развития евразийских транспортных коридоров
媒体报道
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常见问题
从中国运送货物需要多少天？
时间取决于运输方式和路线：铁路——12天起，公路——9天起。经理将根据您的路线计算准确时间。
运输需要哪些文件？
基本文件：发票、装箱单、合同。特定货物需要证书和许可证。我们会协助您准备好一切。
你们为货物投保吗？
是的，我们在整个运输过程中提供货物全额保险。
你们处理拼箱货物吗？
是的，我们在中国、欧盟和哈萨克斯坦的仓库拼装拼箱（LCL）货物。
如何跟踪我的货物？
提交申请后，您将获得每个阶段的在线状态跟踪权限。
